4时15分，火车停靠四马架站，无人报站，无人检票。
4时55分，火车停靠丰乐站，无人报站，无人检票。
5点15分，火车抵达福利站，在福利车站又上来许多旅客。火车启动后，记者听见广播里通知各位旅客准备好车票，准备检票、补票。但火车行驶到下一站升昌站时，仍没见到检票员检票。
5时40分，火车抵达升昌站，不报站情况仍在持续。
6时36分在与检票员交谈时记者有意向检票员透露有许多人逃票，但是检票员却平静地回答了一声：“是吗？”之后，仍无动于衷。
7时52分，记者无意发现，两名乘务员东倒西歪地半躺着唠嗑。
在此期间，记者与3号车厢一名20多岁的男子交谈得知，他家住福利，经常去建三江玩，每次都不买票，只拿一张旧票。这名男子说，列车员检票时只看车次，很少看日期。
到达二道岗站时，记者发现本次列车已经六七站没有检票。
一旅客向记者透露：“除非到佳木斯、福利、富锦这样的大站，其余小站很少检票。我经常坐这趟车，每次都从四马架到升昌办事，途经三站，但是多数就在福利时候补一站的车票的钱，基本上能坐两站的‘霸王车’，每次都能省七八块钱。我这还不算啥，还得花钱补一站票，有很多旅客从四马架、丰乐站上车到福利站下车办事、工作的，一分钱都不用花，就跟坐自己家火车似的。”
坐在对面的旅客搭话说，坐这趟车的人有几个不逃票，他就是从佳木斯上车，准备到福利站下车，补票却仅补到四马架，并告诉记者补一站就行。如果赶到铁路严的时候，途中再补呗！反正走10次也遇不到一两次。
23日清晨4时，当记者坐该次列车返回佳木斯站时，发现两名乘务员在车厢内打盹。有些小站仍不报站，不检票。
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